Автомобильное самодельное зарядное устройство
Это зарядное устройство не может быть использовано в качестве источника питания, без подключенного аккумулятора. Это зарядное устройство имеет индикатор неправильного подключения аккумулятора. В этой схеме зарядного устройства нет индикатора зарядного тока, но если вы желаете, то можете поставить амперметр в разрыв положительного или отрицательного провода, соединяющего зарядное устройство и аккумулятор.
Электрическая схема автомобильного зарядного устройства
Печатная плата автомобильного зарядного устройства
Фотография готовой платы
Трансформатор, диоды и тиристор должны быть с запасом мощности. Если вы рассчитываете заряжать аккумулятор током 10 ампер, то трансформатор, диоды и тиристор должны быть рассчитаны на 15ампер. Кроме того диоды и тиристор должны стоять на больших радиаторах.
100 Ом Подстроечный резистор на плате устанавливает максимальное напряжение заряда. Чтобы выставить это напряжение правильно, подключите полностью заряженный аккумулятор к зарядному устройству. Подключите амперметр и вольтметр для контроля. Подстроечным резистором выставьте напряжение 14.5 вольт при токе близком к нулю.
Инструкция:
- Перед подключением к сети, сначала соедините зарядное устройство с аккумулятором.
- Если вы перепутаете полярность, то засветится индикатор.
- Подключение зарядного устройства к сети с неправильно подсоединенным аккумулятором приведет к повреждению деталей зарядного устройства, особенно если вы не используете предохранители.
Источник: http://www3.telus.net/chemelec
